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半柔性灌漿料
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
? ?半柔性路面是以大空隙瀝青混合母料為基底,通過(guò)灌入大流動(dòng)度水泥膠漿,以合適的流動(dòng)性充分灌滿(mǎn)瀝青之間的空隙,提供合適的強(qiáng)度及粘結(jié)性,使瀝青混合料與水泥膠漿共同作用,形成剛?cè)峒婢叩姆€(wěn)定結(jié)構(gòu)。這種復(fù)合路面改善了路面的抗車(chē)轍、開(kāi)裂、油蝕、推移等病害的能力,從而提升了路面的舒適性、安全性、水穩(wěn)性、抗疲勞性、高溫穩(wěn)定性。廣泛應(yīng)用于重載道路、收費(fèi)站、加油站、爬坡路段等。應(yīng)用于半柔性路面的專(zhuān)用灌漿料被稱(chēng)為半柔性灌漿料,它以特種優(yōu)質(zhì)水泥、活性填充料及其他多種高性能添加劑為原料,精確計(jì)量復(fù)配而成。
二、產(chǎn)品特點(diǎn):
1、大流態(tài),可灌性好,灌入率大,滲透性?xún)?yōu)良,灌漿后無(wú)需振搗。
2、早強(qiáng),不收縮,不泌水,不開(kāi)裂。
? 3、路面穩(wěn)定度高。使用半柔性灌漿料灌注后的混合路面,其馬歇爾穩(wěn)定度是灌注前的3倍以上,且養(yǎng)生3d后動(dòng)穩(wěn)定度遠(yuǎn)超普通瀝青混合料。
4、路面強(qiáng)度高。大空隙率瀝青路面空隙率高達(dá)20%-30%,半柔性灌漿料利用自身高流動(dòng)性充分填充填充空隙,灌入率達(dá)到80%以上,使路面整體孔隙率大幅減少,且使原結(jié)構(gòu)內(nèi)空隙連貫一體,密實(shí)度增加,承載強(qiáng)度提高,不易產(chǎn)生車(chē)轍。
5、施工方便,直接加水拌合均勻即可灌注。可根據(jù)需求定制早強(qiáng)型和超早強(qiáng)型。
三、施工方法
半柔性路面因涉及要求和設(shè)計(jì)方法有別于一般瀝青路面,因此施工方法也和一般瀝青路面有所區(qū)別。主要分母體瀝青混合料面層鋪筑和灌漿料灌注兩個(gè)階段。
1、母體瀝青混合料鋪筑
混合料拌合運(yùn)輸攤鋪碾壓
2、灌漿料灌注
? ? ? ? 鉆芯取樣-確定孔隙率-確定灌漿量-灌漿料制漿-灌漿料灌注-表觀處理、清掃-養(yǎng)護(hù)-開(kāi)放交通。
四、施工注意事項(xiàng):
1、母體瀝青混合料拌合要均勻,嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度和混合料出場(chǎng)溫度,運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于120℃,
2、母體混合料的運(yùn)輸車(chē)底板側(cè)板要涂抹隔離劑或防黏劑,運(yùn)輸過(guò)程中要覆蓋篷布,起到防止熱量散失、防止雨淋、防止污染環(huán)境的作用。
3、攤鋪過(guò)程要做到均勻、緩慢、不間斷,嚴(yán)格控制平整度,攤鋪速度根據(jù)攤鋪厚度、攤鋪寬度和配套機(jī)械等因素綜合確定,大約控制在2~6m/min范圍內(nèi)。
4、母體瀝青混合料的鋪筑同普通瀝青混合料一樣碾壓工藝分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段,其具體碾壓工藝為:初壓使用12t鋼輪壓路機(jī)碾壓1遍;復(fù)壓采用靜壓法碾壓1~2遍;終壓使用<7t鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行收光。要求壓實(shí)度控制在95%~100%。
5、灌漿料拌合時(shí),拌合設(shè)備轉(zhuǎn)速不低于 1000 r/min,應(yīng)嚴(yán)格按照產(chǎn)品要求的用水量加水。待母體瀝青混合料溫度降到40℃以下方可進(jìn)行灌漿,將拌合好的灌漿料在多孔基體瀝青混合料表層進(jìn)行攤鋪,使用橡膠路耙反復(fù)拖拉使其自然浸透,必要時(shí)輔以小型振動(dòng)機(jī)輔助漿料貫入,最后用路耙將殘余表面的漿料清理干凈,暴露出瀝青混合料,保證瀝青混合料骨料表面的凸凹性,增加路面的抗滑性。?
6、施工氣溫在30℃以下時(shí),不需要特殊的養(yǎng)護(hù)方式,只需常溫下養(yǎng)護(hù)2~3d即可;當(dāng)施工氣溫在30℃以上時(shí),需要采用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生。如灌漿料屬于早強(qiáng)型,則可在養(yǎng)護(hù)數(shù)小時(shí)砂漿硬化后開(kāi)放交通。?
六、包裝與儲(chǔ)運(yùn)
采用紙塑復(fù)合袋包裝,40Kg/袋,陰涼避光防潮保存,常規(guī)運(yùn)輸。